迈锐宝风扇为什么总转

一辆行驶里程约4万九千公里、搭载2.0L LTD发动机的雪佛兰迈锐宝轿车，近期出现了一系列仪表故障。在正常行驶过程中，该车的仪表偶尔会出现水温表与发动机转速表不工作的情况，同时会伴随防滑故障灯与驻车制动故障灯的点亮。犹如图示情况。此时车辆还表现出一些其他症状，比如发动机会自动加速，散热器风扇会常转等。但尽管这样，发动机仍然可以正常加速。客户反映这种故障似乎没有明确的规律可循，第一次出现时毫无征兆，并且在重新点火后有时可以暂时恢复正常。尽管如此，随着试车里程的积累，这一故障似乎在不平路面上更加频繁地出现。但在初期购车并正常行驶的情况下，没有出现这些异常问题。这也为故障的判断增加了复杂性。接下来检查了车辆的维修记录、线束及加装件等，均没有发现异常。通过连接诊断仪（GDS）读取故障码时，发现存在多个U类故障码。特别值得注意的是，CAN总线通信的U0073故障码和与驻车制动控制模块失去通信的U0128故障码持续存在，这也与仪表上常亮的驻车制动检修灯相符。为了查找可能的干扰因素或其他异常现象的原因，也遵循了维修手册中的诊断流程。在网络诊断过程中发现高速网络通信线的CAN-L信号电压存在异常升高的情况，可能是网络通信受到了干扰或影响。在此过程中并未发现线路短路或被淹没的迹象。随后的检查聚焦于驻车制动控制模块以及线路的相关检查上。更换该模块后并没有解决故障问题，排除控制模块控制的其他电器或线路的问题后才发现故障可能源于其他模块干扰的可能情况在深入检查时发现在车辆内部的安吉星模块的插头处于松动状态这一细节的确认成为问题的转折点经过确认后将安吉星模块插头安装到位之后故障排除后续分析表明这种故障可能是由于客户在后备箱内放置物品时不慎与安吉星模块发生干涉导致插头松动进而引发高速网络线信号失真总的来说这一故障较为罕见对于此类高速网络通信CAN-L电压升高的干扰现象在未来应先检查网络上的其他模块是否正常工作以避免类似问题的再次出现。