大通g10怎么样

上汽大通G10，作为国内乘用车中的佼佼者，以其搭载的柴油动力而备受瞩目。作为一款体型庞大的MPV，其柴油发动机的油耗优势不言而喻，为驾驶者带来了显著的节能效益。

目前，大通G10所配备的云内动力1.9T柴油机虽然已经达到了国五排放标准，但随着环保要求的不断提升，上汽集团近日已申报了更加环保的2.0T柴油动力版本，以满足严格的国六排放标准。

从公开的申报信息中，我们可以看到，这款新晋的2.0T柴油版大通G10在外观上与现款车型保持了一致。车头的设计提供了两种不同风格的版本，其中前杠的造型有所差异。一种保留了初始设计，而另一种则是在中期改款后更加动感的设计，底部独特的扰流造型更是增添了一抹运动气息。

在尺寸方面，这款2.0T柴油版的长度、宽度和高度分别为5168mm、1980mm以及1928mm，轴距维持在3198mm，与现有车型相比，并无改动。这样的尺寸使其与GL8车型颇为接近，尤其是在宽度和轴距上稍占优势。为了满足不同消费者的需求，大通G10柴油版依然提供了7座、8座及9座三种座椅配置的车型。

尽管此次发动机的外观没有进行大的调整，但大通G10的外观设计依旧保持着其稳重大气的特质，无论是家用还是公商务场合，都能展现出其独特的气场。

从详细的申报图中我们可以看出，新款柴油版提供了单天窗以及前后双天窗版本的车型选择。其中，后者的天窗尺寸较大。新车后排车门的玻璃除了传统的负压开启式外，还新增了窗中窗式的侧拉开启式设计。这种设计不仅提升了通风效果，还为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。

值得一提的是，全新的柴油动力成为了这款车的最大亮点。它搭载了上汽集团旗下的上海柴油机有限公司生产的SC20M163Q6A 2.0T涡轮增压柴油发动机。这款发动机的最大功率达到了120kW，最大扭矩为375牛·米。与现有的1.9T发动机相比，账面数据有了显著的提升。更重要的是，它满足了国六排放标准，为环保出行贡献了一份力量。随着国六大限的临近，预计这款新车将很快与消费者见面。

值得一提的是，此次更换为上汽集团自家生产的发动机也预示着价格上的优势。相比于外采模式，自家生产的发动机不仅在品质上得到了更好的保障，同时也降低了成本，为消费者带来了更加实惠的价格。