风行s500为什么卖不动

全新景逸X5和景逸X6双星闪耀，东风风行发力10万元级SUV市场

近日，备受瞩目的全新景逸X5与景逸X6，搭载“1.5T+CVT”强大动力组合正式上市，成为主打10万元级SUV细分市场的璀璨明星。这一举措标志着东风风行“2.0时代”产品矩阵的逐步构建与完善。

对于以商用MPV起家的东风柳汽而言，“2.0时代”象征着产品和营销向乘用车需求的升级。尽管今年前7个月，东风柳汽的乘用车销量达到11.51万辆，但同比出现了22.24%的下滑。

汽车工业协会数据显示，自主品牌乘用车在今年前7个月共销售561.9万辆，同比增长4.7%，占乘用车销售总量的43.5%，比上年同期提高了1.1个百分点。在此背景下，东风风行的转型升级之路在乘用车领域显得尤为关键且充满挑战。

面对挑战，东风柳汽将希望寄托在SUV产品上。东风柳汽乘用车销售公司总经理谢家胜公开表示，全新景逸X5 1.5T和景逸X6两款车型的月销目标是过万辆。若达成此目标，这两款新车将成为东风风行最畅销的车型。

今年，东风风行计划通过多款新产品的发布，巩固在SUV市场的地位，同时稳固MPV市场并修补在轿车市场的缺口。除了SUV销量增长外，东风风行的轿车和MPV销量均出现下滑。

在轿车市场，东风风行一直在寻求突破。目前仅依靠景逸S50一款轿车产品。这款轿车今年的销量并不理想，前7个月仅售出7884辆。与此吉利帝豪等同类自主品牌轿车的销量却远超过此。

对于S50的销量表现，谢家胜表示不满意，并透露未来将在S50产品上进行升级更新，并将轿车作为整个技术品牌体系来发展，而不仅仅追求销量。

值得关注的是，在MPV和轿车销量下滑的情况下，SUV成为东风风行的救命稻草。前7个月，东风风行SUV销量达到6.13万辆，同比增长38.9%，在整体销量中的占比超过一半。这也表明SUV是东风风行今年新产品布局的重点领域。下半年，东风风行还有可能推出7座SUV车型。

在新能源汽车领域，谢家胜透露东风风行正在稳健规划，今年计划推出S50和S500纯电动车。用于物流用途的商用电动车和混合动力车型也在研发中。

总体而言，东风风行正面临转型的关键时刻，SUV市场成为其发展的重中之重。未来，东风风行将如何调整战略、应对市场挑战，我们拭目以待。