大众底盘为什么这么稳

文章标题：大众速腾底盘一览

文章近日，一辆全新的大众速腾走进维修车间，车主表示需要进行发动机保养，其总行驶里程已经达到了3万公里。我们跟随经验丰富的修车师傅一同探索这辆车的底盘状况。

我们注意到车辆发动机舱内的配置。这款速腾搭载的是1.5T发动机，配合7挡干式双离合变速箱。据车主描述，动力表现令人满意，在两年的使用过程中并未出现任何重大问题，此次主要是来进行发动机保养。

在维修师傅准备升起车辆的时候，车主从后备箱拿出了两个滤芯——一个空气滤芯和一个空调滤芯。他表示这是自己购买的，希望师傅能帮忙安装。

如图，师傅正在为这辆速腾安装新的空气滤芯。对于普通车主而言，如果想要节省保养成本，可以自行购买空气滤芯和空调滤芯，并选择信誉良好的品牌。一般在保养时，让师傅帮忙安装这些部件通常是免费的，因为这些安装工作并不复杂。

当车辆被升起后，我们聚焦于其底盘。可以明显看到，发动机和变速箱下部的护板并非原厂配备，而是车主后来加装的金属护板，原来的塑料护板已经被替换。

护板上面有一个可拆卸的小盖子，拆下后就能放出旧机油。流出的旧机油状态看起来还不错。

车辆前部采用的是麦弗逊式独立悬挂，下支臂是由单层冲压钢板制成。球头部分可以单独拆卸，而转向节则是采用铸铁材质。经过检查，球头、胶套、减震器等部件均状态良好。

左侧前悬挂与右侧前悬挂的状况一样，均保持良好。

底盘中后部的设计同样值得关注。大油箱采用塑料材质，与排气管之间有隔热护板相隔。后部则采用了多连杆独立悬挂，并有塑料护板对后悬挂下部进行保护，就连下托臂也有相应的防护。

检查后悬挂的各个部件，胶套状况正常。值得注意的是，下托臂与副车架之间连接的螺丝是特殊设计的偏心类型，用于调整底盘数据。一般情况下不建议轻易触碰这颗螺丝。

后转向节采用铝合金材质，与前转向节不同。铝合金材质具有更轻的重量，有助于减少簧下质量。

检查四条轮胎的状态，内外侧均无刮伤，胎面花纹正常，没有发现任何异常情况。

以上就是这辆大众速腾的底盘状况概述，希望对车友们了解车辆底盘有所帮助。