发动机为什么要对正时

近期，许多粉丝纷纷询问关于正时和正时链条的优劣对比问题。今天，我就为大家简要介绍一下这两者之间的利与弊。

最初，发动机正时的主要职责是驱动发动机的配气机构，确保引擎在适当的时候进行进气和排气。在一些车型中，正时还会负责驱动水泵。随着汽车制造技术的不断进步，部分发动机开始采用正时链条来替代传统的驱动。

与正时相比，正时链条在可靠性和耐久性方面更具优势。链条的使用寿命与发动机相同，降低了维护成本。正时链条使用钢材制造，强度更大，变形程度低，几乎不会出现老化、跳齿或断裂的现象。

尽管正时链条的成本较高，但由于其终身免维护的特性，长远来看，后期的维修效益会降低。对于消费者而言，正时需要定期更换，增加了养车成本，而正时链条则无需担心此问题。

正时也有其优点，例如噪音小、传动阻力小，使发动机动力性和加速性能较好，更换也相对容易。但其缺点在于容易老化，故障率相对较高。而正时链条虽然使用寿命长、故障率低，但也存在转动噪音大、油耗略微增加、性能略有降低等缺点。

值得一提的是，随着技术的不断进步，正时链条的缺点也在逐步改进。按照当前的发展趋势，正时链条的应用将会越来越广泛。